攪拌裝置中各種形式的氣馬達隻要構造不一樣，原理有區別，但大部分氣（qì）馬達存有（yǒu）下列特性：
1.很有可能無變速。僅有把持旁通閥或自動排氣閥的開啟度，即把持縮緊氣體的總流量，就能調整馬達的功（gōng）率跟轉速。便可做到調整轉速跟（gēn）輸出（chū）功率（lǜ）的總體目標（biāo）。
2.很有可能正轉也（yě）可（kě）以（yǐ）翻轉。大部分氣馬達（dá）僅（jǐn）有簡易用把（bǎ）持閥來變化馬達進、排氣管方（fāng）位（wèi），即能完成氣馬達輸出軸的順轉跟翻轉，而且很有可能刹（shā）時換相。在正反麵向變換時，衝擊性（xìng）不（bú）大。氣馬（mǎ）達換相工作中的一個（gè）關鍵優勢是它存有是多少乎在刹時能升到飛速（sù）的才能。葉子式氣馬達可在一轉半（bàn）的歲月內升到飛速；活（huó）塞機（jī）氣馬達很有可能在不上一秒的（de）歲（suì）月內升到飛速。利用把持閥變化進氣口方位，便可完成正反轉。完成正反轉的歲月短，速度更快，破壞性（xìng）小，並且不需卸負載。
3.攪拌裝置工作中（zhōng）商（shāng）業保險，不會受到震動、高溫、磁感應、輻射源等危（wēi）害，好用於端的辦（bàn）公環境，在（zài）易燃性（xìng）、易燃易爆、高溫、震（zhèn）動、潮濕、煙塵等不好前提條件下均能（néng）畸型工作中。
4.有過載維護保養功效，不（bú）容易因過載而造（zào）成常見故障。過載時，馬達僅僅轉速著陸或完畢（bì），當過載消除，破即很有可能從新畸型運作，並不產（chǎn）魅力（lì）件毀壞等（děng）常見故障。很有可能長歲月載滿持續運（yùn）作，升溫較小。
5.存有（yǒu）較高的起（qǐ）電力能（néng）源矩，很（hěn）有可能立即帶荷載啟（qǐ）動。啟動、完（wán）畢均靈巧。很有可能帶負（fù）載（zǎi）運行。運行、完畢靈巧。
6.輸出功率範圍及轉速範圍較寬。輸出功率小至是多少百瓦，大致是多少萬千瓦時；轉速可（kě）從零自始至（zhì）終到每分萬轉。
7.把持便捷，維護保養考試較隨便氣馬達存有構造簡易，體型小，份量輕，大馬（mǎ）力大，把持（chí）隨便，檢修便捷。
8.利用氣體做為物質，無供給上的艱難，使用過的氣體不需解決，放進空氣中無染上縮緊氣體很有可能（néng）集中化提供，攪拌（bàn）裝置遠（yuǎn）間距運輸
魯公網安備 37140202001008號